Думите са на премиера Бойко Борисов при „инспекция“ на един от заводите на турската група „Шишеджам“ край Търговище.

 "Огромно предприятие е, над 2500 са служителите, трафикът е много голям и 50 автобуса ежедневно извозват работници от града до тук. Поели сме ангажимент и ще помогнем на общината да се реновира пътната инфраструктура до завода, тъй като това е една от най-големите инвестиции в цяла България", написа в официалния си профил във Фейсбук Борисов.

Днес „Шишеджам Аутомотив България“ е посочена от Националния осигурителен институт (НОИ) като най-голям бенефициент по схемата 60/40 за подпомагана от държавата на работодателите в криза. Преди да се обяви схемата Борисов призова бизнесът да си продаде служебните мерцедеси за да плаща на служителите.

Оказва се, че до мерцедесите може и да не се стига. Общата сума, която НОИ е превел е 274 273.71 лв., от които компенсации 230 261.87 лв. и осигурителни вноски 44 011.84. Което значи, че на цената на горе-долу един автомобил „Мерцедес“ от среден клас държавата се е издължила към работодателите в затруднени.

Данните на НОИ обаче са интересни с това, че косвено показват какво е възнаграждение във фирмите. Средната компенсация на човек се равнява на 216 лв. НОИ не уточнява категорично, но това най-вероятно е сумата за половин месец – от въвеждането на извънредно положение на 13 март до края на месеца. Което означава, че за следващия месец работниците ще могат да очакват по 432 лв. от НОИ. Още 40% от заплатата си би трябвало да получават от работодателя си. 

Първите компенсации получават 68 работодатели, за общо 1065 работещи. Правителството официално обяви, че заделя 1 млрд. лв. за схемата. За първия месец от нея обаче ще бъдат похарчени 274.3 хил. лв. А това означава, че или схемата не е работеща. Или работодателите нямат интерес към нея.